吕冰洋告诉记者,如今一般性转移支付可被分解为均衡性转移支付与共同财政事权转移支付。不过与一些国家将转移支付分为有条件转移支付与无条件转移支付不同,一般性转移支付并非无条件转移支付。其中,均衡性转移支付地方拥有自主使用权,而共同财政事权转移支付要求财政资金用于相应财政事权上。
而从今年一季度的情况来看,地方财政收入正在整体好转。财政部最新数据显示,今年一季度,全国地方一般公共预算本级收入34738亿元,同比增长5%。这一增速较前两个月提高3个百分点。
4月份,全国居民消费价格(CPI)同比上涨0.1%,环比下降0.1%。分类别看,食品烟酒价格同比上涨0.8%,衣着价格上涨0.9%,居住价格下降0.2%,生活用品及服务价格上涨0.1%,交通通信价格下降3.3%,教育文化娱乐价格上涨1.9%,医疗保健价格上涨1.0%,其他用品及服务价格上涨3.5%。在食品烟酒价格中,鲜菜价格下降13.5%,粮食价格上涨1.1%,猪肉价格上涨4.0%,鲜果价格上涨5.3%。扣除食品和能源价格后的核心CPI同比上涨0.7%,涨幅与上月相同。1-4月份,全国居民消费价格同比上涨1.0%。
2003年“哥伦比亚号”飞机失事后,美国宇航局(NASA)决定将重点转向火星探测。2005年,AMS的发射计划被从航天飞机的任务清单上删除,但丁肇中没有放弃这一计划。据参与过L3实验的CERN物理学家大卫·斯蒂克兰德回忆,丁肇中有一次要求美国能源部升级LEP的实验,提议被拒绝了,“丁肇中站起来说,我拒绝你的拒绝”。
对自己的获奖,丁肇中认为“兴奋蒙蔽了他们(诺奖委员会)的判断”。他始终记得费曼给他的那封信中还有一句话:“不要因为获奖,就认为自己变成专家。”这句话深远地影响了他。在“高能论坛”上,有提问者请他谈对撞机的未来,哪些领域可能产生新的发现,他说:“我不知道。”他从不谈论自己不了解的事情。
吕冰洋告诉记者,2000年之后,专项转移支付曾经占比较高,多在30%~40%之间,甚至一度达到44%左右的高位。专项转移支付自然有其优势,但弊端同样明显。“各个部门对口管理相应的专项转移支付项目,导致资金使用管理碎片化,容易发生‘跑冒滴漏’。特别是专项转移支付按照项目分配,信息传递链条过长,在上下级信息不对称较为明显的情况下,导致资金配置效率损失。”
王贻芳解释说,丁肇中当时认为,地面宇宙线实验有相当多困难,因为宇宙线有质量,进入地球后会被大气层吸收,地面实验无法直接测量,只能通过模型反推,不太容易得出可靠、定量的科学结论。太空虽然在技术上难度很高,但测量精度很高,所以在地面和太空间,他选择了太空。
5月11日,江苏省检察院召开新闻发布会,向社会通报全省检察机关职务犯罪检察工作情况并发布4起典型案例。其中1个案例是任润厚受贿、巨额财产来源不明违法所得没收案。
二要强化综合治理,把防范手机作弊作为今年高考安全的重中之重,让手机“带不进”、“用不了”、“传不出”,进一步守住考场安全的“主阵地”。
王贻芳1984年从南京大学原子核物理专业毕业后,被选入丁肇中在欧洲核子研究中心(CERN)的L3实验组。此时,丁肇中的研究地点已从德国转移到瑞士日内瓦近郊,这里坐落着一个周长达27千米的正负电子对撞机(LEP),1989年正式投入使用。运行时,能量分别达1000亿电子伏特的正、负电子相撞,对撞时的温度是太阳表面温度的4000亿倍,也是宇宙诞生最初的1000亿亿分之一秒时的温度。丁肇中团队设计了一个非常巨大的L3探测器,有六层楼高,目的是寻找宇宙中最基本的粒子,研究宇宙的起源。
<p> <a target='_blank' href='/' >中新网</a>台州10月1日电(奚金燕 赖恩斌 王蓓蕾)10月1日上午9时,在位于浙江温岭城南的沙角变外线巡检途中,浙江台州畅行轨道的变电检修员正爬坡过坎开展作业,为线路电力设备“把脉问诊”。</p> <p> “万家团圆迎中秋,四海欢腾庆国庆。”2023年,中秋节与国庆节相继到来,在台州畅行轨道工电中心,有一支由44人组成的变电检修队,他们以汗水默默守护线路供电安全。</p> <p> 台州S1线由中国中车旗下中车工程技术公司、浙江交通集团旗下浙江轨道集团以及台州市交投集团旗下台州轨道公司共同运营。截至9月底,线路客运总量超721万人次,日均客运量约2.66万人次,正点率达99.98%。</p> <p> 台州S1线共有38座变电所,其中,有3座外线变电所位于山顶。为保障线路用电安全稳定,检修员每月都要对外供线路例行检查,而一次的检查就要耗时20余天。外线巡视条件极为艰苦,42公里的山路中,爬坡路程达35公里,每半小时才能到一根杆。</p> <div><img style="display:block; margin:auto;cursor: pointer;" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2023/231001/fe494927-1142-48c6-9b88-5e9715208bce_zsite.jpg" alt="" /></div> <div class="pictext" style="text-align: left; text-indent: 2em;">台州畅行轨道变电检修员攀山越岭开展检修作业。浙江轨道集团 供图</div> <p> 由于巡查路途艰难,每次巡检时,变电检修员要“整装前行”,身上鼓鼓囊囊的“百宝袋”里,除了常见的检修工具、望远镜、记录本等物品以外,还装有一把专门用来开路的柴刀。</p> <p> “就像是一场未知的冒险,处处都是陡坡,杂草长得比人还高,一不小心就可能被荆棘藤蔓划伤,必须十分小心躲避这些障碍。柴刀是我们上山的必带品,既可以用来清除杂草灌木,还能赶走虫蛇。”台州畅行轨道工班长王训回忆起第一次巡外线时的场景时说道。通往沙角变外线的方向有一条蜿蜒的小路,而这条路正是王训和大家用柴刀一下下开辟出来的。</p> <div><img style="display:block; margin:auto;cursor: pointer;" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/ypt/2023/231001/a596e153-4c36-4861-9ca3-83f0d961e755_zsite.jpg" alt="" /></div> <div class="pictext" style="text-align: left; text-indent: 2em;">台州畅行轨道变电检修员攀山越岭开展检修作业3。浙江交通集团 供图</div> <p> 行走在大山深处,穿梭在林间小道上,变电检修员巡检成员一边沿着电力线路延伸的方向开展精巡工作,一边在随身携带的本子上对完成检查的各项信息进行标注,对发现的问题进行详细记录。</p> <p> “3座外线变电所一共包含6条供电线路、273个电缆井、87根杆塔,每到一处,我们就要检查杆塔支撑是否牢固、查看电缆连接有无异常发热等情况。”王训介绍,由于巡视要点多,每次作业之前,队员要按照巡检方案细化任务分工,认真梳理作业注意事项与应急预防措施。在作业过程中,王训还必须承担起提醒者和监督者的角色,时刻提醒大家做到“一杆一查、一线一测,一井一看”,确保巡线工作无死角、发现问题全部闭环。</p> <p> 天气渐凉,浙江台州进入了秋雨时节。受到天气影响,变电检修员更忙了,变电检修队全天候待命,做好在遇到突发情况时,能够第一时间抵达现场的准备。</p> <p> 如果把城市轨道交通比喻成“人的身体”,那么供电系统就如同“心脏”,为列车、照明、空调、通信等设备设施供给源源不断的能源。而同王训一样,无数的变电检修队员,值守在凌晨的变电所里,坚守在深夜的轨道上,扛起轨道安全的责任。(完)</p><table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent"><tr><td><!--画中画广告start--> <!--画中画广告end--></td></tr></table><div class="adEditor"><!--编辑姓名start--><div class="left_name right"> <span> </span></div><!--编辑姓名end--></div><div id="function_code_page"></div> </div>